【我楽多箱】シーバス放浪釣り日記

  

東京の釣友シンドーさんから

ワーシャのテッィプが折れたんだけど、なんとかならない？と連絡があった


しかも

来週遠征で使いたいんだけど。。。


マジっすか！？



えっと、

水曜に到着して、速攻作業して

木曜はコーティング乾燥　１日

金曜に発送して

土曜に到着。。。

なんとか間に合うか（ーー；；



何かのミスがあれば終わりってやつね









届いた竿を確認すると

テッィプ２ｃｍ程のところで裂けるような折れ方


これは繋ぐ補修は無理なので

ティップを詰めてトップガイドを移設する方法しかない


シンドーさんへ作業内容を説明し、ＯＫの確認を取ってから作業開始




作業自体は３０分ほどですぐに完了






コーティングはしっかり１日取って、

予定通り金曜発送、土曜到着したとのこと。



無事に進んでホッとしました（＾ｏ＾；








ガイド交換や修理、ハンドメイドロッドなどのご依頼がありましたら、お気軽にコメント欄よりご相談ください

  

deps　スライドスイマー175




言わずと知れた超実績のブラックバス用ビッグベイトですが、

シーバスにもアカメにも効果絶大


外側にシリコン製のソフトシェルをまとい

ナチュラルな動きと波動で魚を魅了します



けど、それなりにいいお値段のルアーなので
中古で旧型をお手軽価格で入手しました



色がいまいち気に入らなかったので

リペイントに挑戦しました






■塗装剥がし

プラスチック製のルアーの塗装剥がしは、慣れていますが

シリコンシェルなので、薬剤によっては溶かしたりしないか心配。。。



けど、そこは勢いが大事！！



プラモ用のシンナーをティッシュに少量付けて擦ってみた。。。



いけそう！




ガシガシやっても問題ない感じ





上半身（？）の剥離に成功！！


この調子で下半身も一気に進め無事作業終了





■ホログラム転写

せっかくシェルを透明に出来たので、

新型スラスイのように中が見えるカラーにしたい


ってことで、ホログラムシールを貼り付け



今回入手したのは、かなりリアルな鱗柄

まるでシマノの狂鱗模様のような奴


転写タイプのシートなので

貼り付けはめちゃくちゃ面倒くさいのが難点。。。。



何度か失敗、補修してそれなりになりました








ホロの上にうっすらコーティングをしていよいよ合体



■シリコンシェルの塗装


プラルアーと違うシリコンシェルはどんな塗料が付くのか。。。


ググって先人達からお知恵を拝借。。。



染めQが使えるらしい



ウエーディングベストの塗装で使った残りがまだあったので

とりあえず茶色の染めQスプレーを吹いてみた







エラ蓋はマジックで落書き（汗




どう？




自分で使う分には問題ない感じ


透明のシェルから透けて見える狂鱗ホロもいい感じでしょ




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釣友のＣＤ７さんから

愛用のモアザン　ブランジーノ　が折れたと連絡があった







７万円以上で購入された高級ロッド

修理費だけでも４・５万かかるらしい

廃盤だから先だけ入手も難しい




そんなわけで、何とかならないかと修理依頼を承りました



先端はソリッドティップだけど、折れたのはその下のチューブラ部分

ソリッドを作り替えるだけでは補修不可能





こういう時は、

パックロッドのように、印籠継ぎを作って繋げる方法をとって修理します





手持ちの端材からちょうどよい太さのカーボンを選んで継ぎ部分を接着



接着剤が硬化したらカーボンテープで、ぐるぐる巻きにしてエポキシ樹脂で固める

樹脂塗りと研磨を数回やって表面処理をして完成





継ぎ目が出来ているので、強度が保つためにちょっと太くなるのは仕方がありません

完全元通りの感度や操作性は望めませんが、
かなり近いところまでは使えると思います




思い入れのある愛用の竿は、いつまでも使いたいですよね


そんなご希望に添えられて私も嬉しい限りです




ガイド交換や修理、ハンドメイドロッドなどのご依頼がありましたら、お気軽にコメント欄よりご相談ください

  

私が使うロッドは、ほぼすべてが自作ロッドです

今年作成した中のひとつ

ジャイアントベイト用ベイトロッド




ブランクは、マグナムクラフトのJB350H

ジギング用のブランクですが、重量級ルアーを背負っても十分すぎるパワーロッド












レングス：７’１”　
グリップ脱着の１＆ハーフ

レギュラーファースト

キャストウエイト：２oz～１０oz　（５０ｇ～３００ｇ）



ジョイクロ１７８からスラスイ２５０、尺ワンまで使える

と言えばわかりやすいでしょうか



７’１”とショートレングスなので、

今話題のメガドッグ２２０　も軽快にドッグウォークさせることができます


短い分、軽いので、

一日中振り続けても疲れない


例えば、遠征先で一晩中投げ続けられるのは、

夢の実現のためには大きなアドバンテージになることは間違いないでしょう









JB350Hは、オフショアのジギング用ブランクで、
対象魚は１０ｋｇを超える大型魚、巨大魚







バス用のメーカーから様々なジャイアントベイト用ベイトロッドが出ていますが、

キャストすることに重きを置いている印象で、

ガチガチな棒といった感じが多いです




ガチガチのロッドだと、巨大魚の強烈な引きを吸収することが出来ず


ラインブレイク、フックの伸びや折れのリスクが非常に高くなるだけでなく、

人間側に負担が全て集中するので、下手をすると水の中に引きずり込まれます



人が水に引きずり込まれ！？

そんな事あるかよｗｗｗ


って思っている方は、本当のデカイ魚の引きを知らないだけです







バスは、大きくても５ｋｇ、　世界記録でも１０ｋｇ


アカメなら、１００ｃｍで１０ｋｇ

１２０ｃｍで２０ｋｇ

１３０ｃｍで３０ｋｇを超えてきます


私の知り合いには、

恐ろしいサイズのアカメが掛かって、全く止めることができず

ラインを全部引き出されてしまった

という人が何人もいます





ただ投げるだけじゃなくて


竿が曲がって巨大魚の引きをしっかりと受け止めてくれる


そんな竿が必要なのです






今のところ

まだ魚を釣り上げていませんので、早くデカイ魚を釣りたいです










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以前から、ちょくちょくやっているのですが、

プラグ用にシングルフックを自作しています


ヒラマサ等のダイビングペンシル用でシングルフックを使うのは、だいぶメジャーになりましたが、

シーバス用としては、ほとんど使っている人をみません

市販されているルアーのほとんどは、トリプルフックが付属していますが、

なぜ、わざわざシングルフックに使うのか



それは


強い針を使いたいから


１０ｃｍ以下のプラグや

バチ用のスリムなシンペンなどには

１０番、１２番などの小さな針が使われていますものもあります

当然、それらの針は、軸が細いためすぐに伸びてしまいます



では、デカイサイズに交換すれば・・・

と言いたいところですが、


ルアーのバランスが悪くなって

泳ぎが変わったり

フローティングが沈んだりしてしまいます




大きな強い針を使いたいけど

ルアーの本来のアクションを極力変えたくない




そんな時に、シングルフックを使っています




前振りが長くなりましたが、


自作方法について解説していきます



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